Caps & Diffuseurs
L'outil indispensable pour maîtriser votre débit. Du Skinny Cap pour un trait fin et précis aux Fat Caps pour des remplissages rapides et larges, découvrez notre sélection de buses pour bombes de peinture. Retrouvez les classiques : Fat, Astro Fat, New York Fat et bien d'autres pour varier vos effets.
Les Caps
Par défaut
81
81 Cap's Female
3.00 €
+
81
81 Cap's Male
3.00 €
+
Cap's
Cap's Level 1
0.30 €
+
Cap's
Cap's Level 2
0.30 €
+
Skinny
Skinny Universel Gris
0.30 €
+
Cap
Cap Original
0.30 €
+
Fat
Fat Cap
0.30 €
+
Cap's
Cap's Level 6
0.30 €
+
Ultra
Ultra Liner Cap
0.40 €
+
Montana
Montana PHILLY Cap
0.40 €
+
Nyc
Nyc Fat Cap
0.40 €
+
Cap
Cap Biseauté
0.40 €
+
Rupture
Super
Super Skinny Bleu
0.30 €
+
Rupture
Cap'S
Cap'S Aiguille
0.40 €
+
Rupture
Astro
Astro Fat Cap
0.30 €
+
Maîtrise du débit
Choisir ses diffuseurs graffiti
Comment choisir le bon cap pour ma bombe de peinture ?
Le choix dépend du rendu souhaité : utilisez un 'Skinny Cap' pour les traits fins et les détails (contour, lumière), un 'Fat Cap' pour les remplissages rapides et les gros traits (Astro Fat, Pink Fat), ou un cap calligraphique pour des effets de lettrages à plat.
Est-ce que tous les caps s'adaptent sur toutes les bombes ?
La plupart des bombes de graffiti modernes (Montana, Double-A, NBQ) utilisent un système de valve 'femelle', ce qui signifie que les caps ont une tige 'mâle'. Ils sont donc compatibles entre eux. Cependant, certaines bombes de bricolage ont des valves différentes qui nécessitent des adaptateurs.
Comment déboucher un cap de bombe aérosol ?
Si la peinture n'a pas encore durci, vous pouvez le tremper dans du solvant ou utiliser un nettoyeur de cap spécifique. Pour éviter qu'il ne se bouche, la règle d'or est de purger votre bombe après usage : retournez-la tête en bas et pulvérisez jusqu'à ce qu'il n'y ait plus que du gaz qui sorte.
Qu'est-ce que la valve 'Soft' ou 'Hard' ?
Ce n'est pas le cap mais la valve de la bombe qui définit la pression. Cependant, certains caps comme le 'Soft Cap' permettent de moduler le débit pour obtenir des dégradés plus doux, même sur des bombes à haute pression comme la Montana BLACK.